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電動(dòng)車產(chǎn)品
您所在位置： 首頁 > 電動(dòng)車產(chǎn)品 > 電動(dòng)車產(chǎn)品SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器
詳細(xì)說明：
SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器
一、概述
SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器采用了先進(jìn)的電子技術(shù)成果，對(duì)包含不同CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)信息信進(jìn)行了翻譯及轉(zhuǎn)發(fā)，該轉(zhuǎn)發(fā)器具有兩路CAN通訊通道，能實(shí)時(shí)的接收、發(fā)送不同協(xié)議的CAN通訊數(shù)據(jù)、在不同CAN網(wǎng)絡(luò)中起到橋接及路由的作用。該轉(zhuǎn)發(fā)器采用了全電子結(jié)構(gòu)具有體積小巧、性能穩(wěn)定、易擴(kuò)展、低功耗、高精度、視覺效果良好等特點(diǎn)，特別是在電磁兼容性EMC方面，從電路設(shè)計(jì)、電路排版、電磁方面做了許多工作，是真正的綠色產(chǎn)品。
二、產(chǎn)品實(shí)樣
三、 主要功能：
1、CAN轉(zhuǎn)發(fā)器電源：
采用了由進(jìn)口電源芯片，工作效率在80%以上，有效的降低了無功損耗、降低了電源的發(fā)熱量使電路更加穩(wěn)定。產(chǎn)品電源輸入電壓DC12V，輸入電壓范圍寬9-24V。
2、CAN1通訊通道
該通道為接收通道，接收整車控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù)，該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、J1939協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的要求，29位擴(kuò)展幀ID、波特率為250K。
3、CAN2通訊通道
該通道為發(fā)送通道，它根據(jù)接收到控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù)，經(jīng)過產(chǎn)品內(nèi)的微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的解讀及重新進(jìn)行數(shù)據(jù)格式編排，然后發(fā)送給儀表，該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、ISO 11898協(xié)議等標(biāo)注的要求，11位標(biāo)準(zhǔn)幀ID、波特率為500K。
4、狀態(tài)指示燈
橙色指示燈 CAN1 接收指示燈
藍(lán)色指示燈 CAN2 發(fā)送指示燈
注：當(dāng)有數(shù)據(jù)接收及發(fā)送是狀態(tài)指示燈會(huì)根據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)的速度進(jìn)行閃爍。
四、轉(zhuǎn)發(fā)器端口定義
1: 綠線 DC12V負(fù)極線。
2: 棕線 DC12V正極線。
3：橙/綠線 CAN2_L端（接儀表CAN_L端）。
4：橙/棕線 CAN2_H端（接儀表CAN_L端）。
5：白/黃線 CAN1_H端（接控制器CAN_H端）。
6：綠/黃線 CAN1_L端（接控制器CAN_L端）。
注： 1、所有端子均從進(jìn)線方向視圖。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓 DC12V
2、工作電流 最大60mA
3、CAN1口通訊協(xié)議
CAN2.0B、J1939、29位擴(kuò)展幀、波特率250K、幀ID：0xc08a7f0(接收)
4、CAN2口通訊協(xié)議
CAN2.0B、ISO 11898、11位標(biāo)準(zhǔn)幀、波特率500K、幀ID：0xa2(發(fā)送)
(可定制CAN口通訊協(xié)議）
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一、概述
SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器采用了先進(jìn)的電子技術(shù)成果，對(duì)包含不同CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)信息信進(jìn)行了翻譯及轉(zhuǎn)發(fā)，該轉(zhuǎn)發(fā)器具有兩路CAN通訊通道，能實(shí)時(shí)的接收、發(fā)送不同協(xié)議的CAN通訊數(shù)據(jù)、在不同CAN網(wǎng)絡(luò)中起到橋接及路由的作用。該轉(zhuǎn)發(fā)器采用了全電子結(jié)構(gòu)具有體積小巧、性能穩(wěn)定、易擴(kuò)展、低功耗、高精度、視覺效果良好等特點(diǎn)，特別是在電磁兼容性EMC方面，從電路設(shè)計(jì)、電路排版、電磁方面做了許多工作，是真正的綠色產(chǎn)品。
二、產(chǎn)品實(shí)樣
三、 主要功能：
1、CAN轉(zhuǎn)發(fā)器電源：
采用了由進(jìn)口電源芯片，工作效率在80%以上，有效的降低了無功損耗、降低了電源的發(fā)熱量使電路更加穩(wěn)定。產(chǎn)品電源輸入電壓DC12V，輸入電壓范圍寬9-24V。
2、CAN1通訊通道
該通道為接收通道，接收整車控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù)，該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、J1939協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的要求，29位擴(kuò)展幀ID、波特率為250K。
3、CAN2通訊通道
該通道為發(fā)送通道，它根據(jù)接收到控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù)，經(jīng)過產(chǎn)品內(nèi)的微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的解讀及重新進(jìn)行數(shù)據(jù)格式編排，然后發(fā)送給儀表，該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、ISO 11898協(xié)議等標(biāo)注的要求，11位標(biāo)準(zhǔn)幀ID、波特率為500K。
4、狀態(tài)指示燈
橙色指示燈 CAN1 接收指示燈
藍(lán)色指示燈 CAN2 發(fā)送指示燈
注：當(dāng)有數(shù)據(jù)接收及發(fā)送是狀態(tài)指示燈會(huì)根據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)的速度進(jìn)行閃爍。
四、轉(zhuǎn)發(fā)器端口定義
1: 綠線 DC12V負(fù)極線。
2: 棕線 DC12V正極線。
3：橙/綠線 CAN2_L端（接儀表CAN_L端）。
4：橙/棕線 CAN2_H端（接儀表CAN_L端）。
5：白/黃線 CAN1_H端（接控制器CAN_H端）。
6：綠/黃線 CAN1_L端（接控制器CAN_L端）。
注： 1、所有端子均從進(jìn)線方向視圖。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓 DC12V
2、工作電流 最大60mA
3、CAN1口通訊協(xié)議
CAN2.0B、J1939、29位擴(kuò)展幀、波特率250K、幀ID：0xc08a7f0(接收)
4、CAN2口通訊協(xié)議
CAN2.0B、ISO 11898、11位標(biāo)準(zhǔn)幀、波特率500K、幀ID：0xa2(發(fā)送)
(可定制CAN口通訊協(xié)議）
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